Именно так рассуждал мой знакомый, пока не столкнулся с реальностью: за полноприводную версию с 2.0 и автоматом просят больше 3 млн, а взамен предлагают бедный салон, устаревшую мультимедиа и минимум опций.
Решив посмотреть альтернативы, он заехал к дилеру Tenet — и в итоге уехал на Tenet T7. За те же деньги автомобиль оказался заметно больше, комфортнее и богаче оснащён. Турбомотор 1.6 на 150 л.с., 7-ступенчатый робот, полный привод BorgWarner, отличная шумоизоляция и динамика, которой «Крете» не хватает.
Салон — с большими экранами, мягкими материалами, электросиденьями с памятью, панорамной крышей и круговым обзором. В реальной эксплуатации T7 уверенно едет и по трассе, и по плохим дорогам. В итоге за меньшие деньги он получил больше автомобиля и больше удовольствия от каждой поездки — и ни разу не пожалел о своём выборе.
