Первое, что приятно удивило, — уровень сборки. Панели салона подогнаны аккуратно, посторонних звуков на ходу нет, зазоры кузова ровные, двери закрываются уверенно и без «жестяного» звука. По VIN автомобиль относится уже не к самым первым партиям, и, судя по всему, контроль качества здесь действительно выше. Распространённые в сети жалобы на перекосы или трение элементов в моём случае не подтвердились. Единственный спорный момент — чрезмерно крупная крышка лючка бензобака, что выглядит не совсем гармонично.
Посадка за рулём стала заметно лучше по сравнению с «Грантой». Благодаря микролифту сиденья можно устроиться ниже и комфортнее. В комплектации Life нет регулировки руля по вылету, но критичного дискомфорта это не вызывает. Климатическая система работает эффективно: стёкла не запотевают, в салон не тянет пыль и выхлопные газы, что было проблемой у предыдущих моделей.
Под капотом — проверенный 1,6-литровый двигатель ВАЗ-21129. Его мощности хватает для повседневной езды: автомобиль уверенно держится в потоке и не создаёт ощущения «овоща». Работает мотор тихо и ровно, заметно тише, чем на «Гранте», что, вероятно, связано с улучшенной шумоизоляцией.
Подвеска стала одним из главных приятных сюрпризов. Она хорошо справляется с неровностями, не гремит и не «бухает», как это нередко бывает у других моделей марки. На хорошем покрытии машина идёт мягко и уверенно. Есть небольшая жёсткость на отбой задней подвески при проезде «лежачих полицейских», но в остальном поведение автомобиля радует. В поворотах «Искра» держится стабильно, крены минимальны, рулевое управление точное.
Для своего класса шумоизоляция достойная: мотор и ветер почти не слышны, лишь слегка проявляется звук вариатора. Однако заводские подкрылки явно требуют доработки — из-за слабой защиты в салон доносится шум от песка и камней.
В целом Lada Iskra оставляет положительное впечатление. Это заметный шаг вперёд по сравнению с предыдущими моделями, особенно «Грантой». Машина комфортная, собранная и вполне конкурентоспособная в своём сегменте. Эксплуатацию продолжаю, но первое впечатление — скорее в плюс, чем в минус.
