никогда не понимала популярности гелека, внешне страшненький такой, как машина Гитлера.

На мою микроволновку похожа

На самом деле это одна из самых безопасных машин - из-за строения так называемого "скелета", устойчивого крепко-сваренного каркаса, который деформируется только при очень сильном воздействии, то есть если по нему проедет танк. при столкновении с другой машиной "лоб-в-лоб" движок гелика уходит вниз, чтоб водителя и пассажира не раздавило. Сиденья регулируются настолько, что задние можно полностью разложить, и жить в ней) если она ещё и на дизеле, то вообще цены ей нет. Резковата с непривычки, мощная до ужаса, при скорости сманеврировать при помехе на дороге сложно, но всё же плюсов больше, чем минусов. Машина почти идеальна по качествам. Но именно киноиндустрия и 90-е виноваты в том, что бестолковые бандиты и сынки богатых родителей сделали ей нехорошую репутацию и добавили незаслуженных стереотипов.
В случае с Кардашами - конечно же понты.

я до сих пор, если не видно логотипа, часто путаю Гелека с Уаз Хантер
показать изображение


у Эскалейда тоже репутация тачки для бандитов и рэперов, но он внешне хотя бы красивый.
я на Гелеке никогда не ездила, может он и самая безопасная машина в Мире, но думаю, что за такую цену есть и другие машины, с такой системой безопасности, но гораздо дешевле и гораздо красивее.
топовые рамные внедорожники Тойоты и Лексуса для меня гораздо лучше гелека.

По статистике лексусы и тойоты попадают в аварии из-за неисправности или технического сбоя гораздо чаще, чем мерседес. Даже в самой Германии вечно между собой соревнуются гиганты ауди и бмв, но не мерседес, он - вне конкуренции. Даже старенький мерседес в хорошем состоянии безопаснее и надёжнее нового лексуса, который гарантий не даёт. Гелик своих денег стоит, как и все мерсы, они реже ломаются, сбоев не бывает вообще, реже нуждаются в ремонте, что значительно экономит бюджет. Однажды потратиться и долго ездить без забот.
Поэтому в своё время марку облюбовали эмиры, шейхи, президенты, депутаты, бизнесмены и прочие сливки земного населения, а после - и преступные группировки в погоне за статусом и уважением.

столько знаний про авто

мерседес конечно - круто. это и надежность, качество и престиж, но цены уж слишком кусаются для небогатых людей. в моем городе самый дешевый мерс (GLA 200) стоит 2,6 млн в рублях.
у моей бывшей начальницы был седан, S-класс (длиннющий такой, не знаю, зачем богатым, особенно хрупкой женщине, такая тачка для того, чтоб ездить без водителя?). купила с салона за 200 тыс долларов. и спустя ровно неделю какой-то придурок стукнул сзади. ремонт обошелся ппц дорого!!! обслуживание у них дорогое очень. а это минус.